Mówiąc o technologii turbodoładowania, wielu entuzjastów samochodów zna jej zasadę działania, która polega na wykorzystaniu gazów spalinowych silnika do wprawienia łopatek turbiny w ruch obrotowy, w ten sposób napędzając sprężarkę powietrza do pracy, zwiększając wlot powietrza do silnika i ostatecznie poprawiając efektywność spalania i wydajność silnika spalinowego. Moc wyjściowa.
Technologia turbodoładowania umożliwia nowoczesnym silnikom spalinowym zmniejszenie pojemności skokowej i spełnienie norm emisji, przy jednoczesnym osiągnięciu zadowalającej mocy wyjściowej.
Wraz ze stopniowym rozwojem technologii, technologia doładowania wywodzi się również z wielu typów, takich jak pojedyncza turbina, podwójna turbina, doładowanie, doładowanie elektryczne i tak dalej.
To, o czym dzisiaj porozmawiamy, to słynna technologia doładowania~
Dlaczego następuje doładowanie?
Najważniejszym powodem narodzin doładowania jest to, że w zwykłym turbodoładowaniu występuje problem „opóźnienia turbo”. Gdy silnik pracuje na niskich obrotach, wytworzona energia gazów spalinowych nie jest wystarczająca, aby turbina wytworzyła nadciśnienie, wystąpią opóźnienia w przyspieszaniu, a moc nie będzie wystarczająco spójna.
Aby rozwiązać ten problem, inżynierowie samochodowi pomyśleli o wielu rozwiązaniach, takich jak zainstalowanie dwóch turbin w silniku. Mała turbina może osiągnąć doładowanie w zakresie niskich prędkości, a następnie przełączyć się na dużą turbinę, gdy prędkość wzrośnie.
Niektóre firmy samochodowe zastąpiły turbinę spalinową turbiną elektryczną, aby turbina reagowała szybciej.
Niektórzy producenci samochodów łączą turbinę z silnikiem, tworząc technologię doładowania.
Niegdyś chwalebna doładowanie
Istnieją trzy główne typy doładowania mechanicznego: doładowanie typu Lu, doładowanie Rootsa i doładowanie odśrodkowe. Większość mechanicznych sprężarek stosowanych w samochodach osobowych to sprężarki odśrodkowe.
Zasada działania jest podobna do turbiny spalinowej. Zasysa również powietrze do sprężarki poprzez obrót łopatek turbiny w celu doładowania. Jednak moc napędzająca wirnik nie pochodzi już ze spalin, ale pochodzi z samego silnika. Dopóki silnik jest w dobrym stanie, doładowanie może zapewnić stabilne doładowanie i nie jest już ograniczone ilością spalin, co znacznie eliminuje problem „turbo opóźnienia”.
zdjęcie
W tamtym czasie wiele firm samochodowych, takich jak Mercedes-Benz, Audi, Land Rover, Volvo, Nissan, Volkswagen i Toyota, wprowadziło na rynek wersje swoich modeli z doładowaniem. Jednak wkrótce potem szybko porzucono turbosprężarki, głównie z dwóch powodów:
zdjęcie
1
Przejmowanie mocy silnika
Po pierwsze, doładowanie napędzane jest przez wał korbowy silnika i pobiera moc własną silnika, dlatego może dorównać jedynie silnikom o dużej pojemności skokowej;
zdjęcie
Na przykład silnik V8 o mocy znamionowej 400 KM można zwiększyć do 500 KM poprzez doładowanie, ale prawie niemożliwe jest zwiększenie mocy silnika 2,0 l o mocy 200 KM do 300 KM poprzez doładowanie. W dzisiejszym ogólnym środowisku silniki o dużej pojemności nie są już w stanie samodzielnie przetrwać, pozostawiając jeszcze mniej miejsca na przetrwanie turbosprężarek.
zdjęcie
2
Transformacja elektryzacyjna
Kolejnym powodem jest wpływ transformacji elektryfikacyjnej. Widzimy, że wiele modeli, które pierwotnie były doładowywane mechanicznie, zostało zastąpionych technologią doładowania elektrycznego.
zdjęcie
Na przykład Audi Q5, Volvo XC90, a nawet Land Rover Defender, który kładzie nacisk na doładowanie, również anulowały doładowaną wersję V8. Po zainstalowaniu silnika elektrycznego na turbinie napęd łopatek turbiny przekazywany jest silnikowi elektrycznemu, a cała moc silnika przekazywana jest na stronę koła. W ten sposób nie tylko prędkość doładowania jest większa, ale także moc silnika nie jest wykorzystywana. Można powiedzieć, że upiecze dwie pieczenie na jednym ogniu.
zdjęcie
Na rynku dostępnych jest coraz mniej modeli doładowanych. Mówi się, że Ford Mustang może być wyposażony w 5,2-litrowy silnik V8, a być może powrócą także turbosprężarki.
zdjęcie
Doładowanie, kiedyś uważane za wyłączne dla modeli z najwyższej półki, wydaje się być czymś, o czym niewielu producentów samochodów jest już skłonnych wspominać. Wraz z upadkiem modeli o dużej pojemności skokowej, doładowanie może wkrótce przestać istnieć.
zdjęcie
Edytor zdjęć WeChat Che Mei: chinaoyx (kliknij ←, aby dodać znajomych/dołączyć do grupy)
Grupa QQ do komunikacji z pasażerami korzystającymi ze zdjęć: 136291581
kalendarz
Wskaźnik utrzymania wartości samochodów używanych całkowicie się załamał. Czy koszt prób i błędów podwoi się przy zakupie samochodu w 2024 roku?
historia
W rankingach niezawodności motoryzacji JD Power 2024 TA nadal zajmuje pierwsze miejsce, a modele europejskie radzą sobie słabo
sztuka
Czy ceny samochodów ponownie spadną w 2024 roku? Jak zmieni się rynek samochodowy?
rozdział
Po tym, jak Gaohe zaprzestał pracy i produkcji, sprzedano prawie nowe samochody za 199 RMB,000. Czy to już czas na kupowanie na dole wysokiej klasy samochodów elektrycznych?
zdjęcie
Co powinienem zrobić, jeśli na karoserii znajdują się małe zadrapania? Iść do warsztatu? Albo ubezpieczenie?
Tak naprawdę drobne rysy nie wymagają dużego wysiłku i można je łatwo naprawić samodzielnie. Dziś chciałbym Wam polecić dobry produkt do naprawy zarysowań:
