, Cylindryczna sprężyna śrubowa
Cylindryczne spiralne sprężyny dociskowe o przekroju okrągłym
Charakterystyczna linia jest liniowa, sztywność jest stabilna, struktura jest prosta, produkcja jest wygodna, a zastosowanie jest szerokie. Stosowany jest głównie w urządzeniach mechanicznych do amortyzacji, redukcji drgań, magazynowania energii i sterowania ruchem.
Przekrój prostokątny Cylindryczna śrubowa sprężyna dociskowa
W tych samych warunkach przestrzennych cylindryczna spiralna sprężyna naciskowa o prostokątnym przekroju ma większą sztywność niż cylindryczna spiralna sprężyna naciskowa o okrągłym przekroju, pochłania więcej energii, linia charakterystyczna jest bliższa linii prostej, a sztywność jest bliższa stała.
Płaskie cylindryczne spiralne sprężyny naciskowe
W porównaniu ze sprężynami walcowymi walcowymi o przekroju okrągłym, posiada dużą zmagazynowaną energię, niską wysokość ściskania i dużą zdolność ściskania, dlatego jest szeroko stosowany w urządzeniach o stosunkowo małej przestrzeni montażowej, takich jak mechanizmy zaworów silnika, sprzęgła i automatyczne skrzynie biegów.
Sprężyna śrubowa o nierównym skoku
Kiedy obciążenie wzrasta do pewnego stopnia, wraz ze wzrostem obciążenia sprężyny stopniowo napinają się od małego skoku, sztywność stopniowo wzrasta, a linia charakterystyczna zmienia się z liniowej na stopniowo rosnącą. Dlatego jego częstotliwość własna jest wartością zmienną, która może lepiej wyeliminować lub złagodzić wpływ rezonansu i jest najczęściej stosowana w szybkich mechanizmach o zmiennym obciążeniu.
Spleciona cylindryczna spiralna sprężyna naciskowa
Materiał to stalowa lina skręcona w cienki drut stalowy. Gdy nie ma obciążenia, kontakt między stalowymi drutami liny stalowej jest stosunkowo luźny. Gdy obciążenie zewnętrzne osiągnie określony poziom, styk staje się mocniejszy. W tym czasie sztywność sprężyny wzrasta, więc linia charakterystyczna wielożyłowej sprężyny śrubowej ma punkt przegięcia. W porównaniu ze zwykłymi cylindrycznymi sprężynami śrubowymi z tego samego materiału przekroju, ma większą wytrzymałość i większy efekt tłumienia drgań. Jest często stosowany w broni i silnikach lotniczych.
Cylindryczna spiralna sprężyna rozciągana
Wydajność i charakterystyka są takie same, jak w przypadku cylindrycznych spiralnych sprężyn naciskowych o przekroju kołowym. Stosowany jest głównie w sytuacjach narażonych na obciążenia rozciągające, takich jak sprężyny naciągowe stosowane w sprzęgłach zabezpieczających przed przeciążeniem oraz sprężyny naciągowe cofania zapadki w mechanizmach zapadkowych.
Cylindryczna śrubowa sprężyna skrętowa
Wytrzymałość na skręcanie, stosowana głównie do zagęszczania i magazynowania energii, oraz elastyczne połączenie w układzie przeniesienia napędu, z liniową linią charakterystyki, powinno być szeroko stosowane, na przykład w dynamometrze i mechanizmie zamykania zaworu wymuszonego powietrza.
Dwie sprężyny śrubowe o zmiennej średnicy
sprężyna stożkowa
Funkcja jest podobna do sprężyny śrubowej o nierównym skoku. Gdy obciążenie osiągnie określony poziom, sprężyna stopniowo napina się od dużej cewki do małej cewki. Gdy cewki zaczynają się stykać, linia charakterystyczna jest nieliniowa, sztywność stopniowo wzrasta, a częstotliwość drgań własnych jest wartością zmienną. , co jest korzystne w celu wyeliminowania lub złagodzenia rezonansu, a zdolność antyrezonansowa jest silniejsza niż w przypadku sprężyn dociskowych o równym skoku. Ten rodzaj sprężyny ma zwartą strukturę i dobrą stabilność i jest najczęściej używany do przenoszenia dużych obciążeń i redukcji drgań, takich jak sprężyny zawieszenia do ciężkich przesiewaczy wibracyjnych i przekładni samochodowych Dongfeng.
Sprężyna spiralna
W porównaniu z innymi sprężynami spiralne sprężyny śrubowe mogą pochłaniać większą energię w tej samej przestrzeni, a tarcie między płytami można wykorzystać do tłumienia drgań. Jest często stosowany w systemach rurociągów lub elementach związanych z systemami rurociągów, które muszą pochłaniać odkształcenia związane z rozszerzalnością cieplną i pomijalne wibracje, takie jak rurociągi parowe i wodne w elektrowniach cieplnych. Wadą jest to, że szczelina między płytami jest mała, trudno ją hartować, nie można wykonać śrutowania, a dokładność wykonania nie jest wystarczająco wysoka.
3. Sprężyna drążka skrętnego
Struktura jest prosta, ale wymagania dotyczące materiału i precyzji wykonania są wysokie. Stosowane głównie jako sprężyny zawieszenia do samochodów osobowych i małych pojazdów, sprężyny pomocnicze do zaworów w silnikach spalinowych, resory pneumatyczne, sprężyny pomocnicze do regulatorów napięcia.
4. Sprężyna talerzowa
Zwykłe sprężyny talerzowe mają silne właściwości nośne, buforujące i amortyzujące. Używając różnych kombinacji można uzyskać różne charakterystyczne linie. Może być stosowany w ciśnieniowych zaworach bezpieczeństwa, automatycznych urządzeniach przełączających, urządzeniach resetujących, sprzęgłach itp.
5. Sprężyna pierścieniowa
Jest szeroko stosowany w sytuacjach, które wymagają pochłaniania dużej energii, ale wielkość przestrzeni jest ograniczona, takich jak sprężyny trakcyjne lokomotyw, sprężyny buforowe do dźwigów i armat oraz sprężyny tłumiące drgania do młotów kuźniczych. Sprężyny hamulcowe samolotów itp.
6. Płaska sprężyna spiralna
Sprężyna włosowa to płaska sprężyna spiralna utworzona przez zwinięcie małego metalowego paska. Może być stosowany jako element pomiarowy (sprężyna włosowa pomiarowa) lub jako element dociskowy (sprężyna włosowa stykowa).
Sprężyna główna jest używana głównie jako element magazynowania energii. Mechanizm zegarowy jest niezawodny w działaniu i łatwy w utrzymaniu i jest szeroko stosowany w przyrządach do pomiaru czasu i urządzeniach do kontroli czasu, takich jak zegary, przyrządy rejestrujące, sprzęt gospodarstwa domowego itp., a także jest stosowany jako źródło zasilania w zabawkach z napędem.
7. Sprężyna piórowa
Resor piórowy to blacha o przekroju prostokątnym, która jest stosowana głównie w przypadkach, gdy obciążenie i odkształcenie nie są duże. Może być stosowany jako element czuły w instrumencie detekcyjnym lub urządzeniu automatycznym, styku elektrycznym, zapadce mechanizmu zapadkowego, lokalizatorze itp. do ściskania sprężyn i wsporników lub szyn prowadzących itp.
8. Sprężyna piórowa
Sprężyna płytkowa składa się z wielu płyt ze stali sprężynowej. Jest szeroko stosowany jako urządzenie zawieszenia w samochodach, ciągnikach i pociągach do buforowania i redukcji drgań. Jest również stosowany jako urządzenie do redukcji drgań w różnych produktach mechanicznych o dużej sztywności.
Dziewięć, gumowa sprężyna
Ze względu na mały moduł sprężystości sprężyny gumowej można uzyskać duże odkształcenie sprężyste, a wymagane charakterystyki nieliniowe można łatwo zrealizować. Kształt nie jest ograniczony, a sztywność we wszystkich kierunkach można dowolnie dobierać zgodnie z wymaganiami projektowymi. Ta sama gumowa sprężyna może jednocześnie przenosić wielokierunkowe obciążenia, upraszczając w ten sposób konstrukcję systemu. Zastosowanie sprężyn gumowych w sprzęcie mechanicznym rozszerza się z dnia na dzień.
Dziewięć, gumowa sprężyna
Ze względu na mały moduł sprężystości sprężyny gumowej można uzyskać duże odkształcenie sprężyste, a wymagane charakterystyki nieliniowe można łatwo zrealizować. Kształt nie jest ograniczony, a sztywność we wszystkich kierunkach można dowolnie dobierać zgodnie z wymaganiami projektowymi. Ta sama gumowa sprężyna może jednocześnie przenosić wielokierunkowe obciążenia, upraszczając w ten sposób konstrukcję systemu. Zastosowanie sprężyn gumowych w sprzęcie mechanicznym rozszerza się z dnia na dzień.
10. Spiralna sprężyna kompozytowa gumowo-metalowa
Linia charakterystyczna jest typu rosnącego. Ten rodzaj spiralnej sprężyny kompozytowej gumowo-metalowej ma większą sztywność niż sprężyny gumowe i większą skuteczność tłumienia niż sprężyny metalowe. Dlatego ma zalety dużej nośności, silnego tłumienia drgań i odporności na zużycie. Nadaje się do konstrukcji zawieszenia maszyn górniczych i ciężkich pojazdów itp.
11. Sprężyna pneumatyczna
Sprężyna pneumatyczna to niemetalowa sprężyna, która wykorzystuje ściśliwość powietrza do uzyskania sprężystego działania. Zastosowane w zawieszeniu pojazdu urządzenia mogą znacznie poprawić dynamikę pojazdu, a tym samym znacząco poprawić komfort jego jazdy, dlatego resory pneumatyczne znajdują szerokie zastosowanie w samochodach i pociągach.
12. Membrana i kapsułka
Falista membrana
Służy do pomiaru różnych wielkości nieliniowych z ciśnieniem, takich jak przepływ cieczy lub gazu w rurociągach, prędkość lotu i wysokość samolotu itp.
płaska membrana
Jest używany jako czuły element instrumentu i może izolować dwa różne media, takie jak elastyczne urządzenie uszczelniające, które odkształca się pod wpływem ciśnienia lub podciśnienia.
Kapsuła
zdjęcie
Dwie identyczne membrany są połączone wzdłuż obwodu, tworząc pudełko.
13. Rura sprężyny dociskowej
Pod ciśnieniem płynu koniec wytwarza przemieszczenie, a przemieszczenie jest przekazywane do wskaźnika przez mechanizm transmisyjny, który jest używany do manometrów, termometrów, wakuometrów, płynowskazów, przepływomierzy itp.
