Każdy może czytać i rysować rysunki, ale każdy powinien też wiedzieć, że najtrudniejszą częścią rysunków mechanicznych jest wymiarowanie i wymagania techniczne. Edytor tutaj podsumowuje rysunki mechaniczne dla złotego proszku - zestawienie wymagań technicznych, niezbędnych materiałów dla robotów! Czujcie się dobrze, wszyscy pamiętajcie, żeby polubić i do przodu! Jeśli okaże się, że treść jest problematyczna, zostaw wiadomość, aby ją poprawić!
Ogólne wymagania techniczne
1. Usuń zgorzelinę z części.
2. Na obrabianej powierzchni części nie powinno być zadrapań, rys i innych wad uszkadzających powierzchnię części.
3. Usuń zadziory i błysk.
Wymagania dotyczące obróbki cieplnej
1. Po hartowaniu i odpuszczaniu HRC50～55.
2. Części są poddawane hartowaniu wysokiej częstotliwości, odpuszczaniu w temperaturze 350～370 ℃, HRC40～45.
3. Głębokość nawęglania wynosi 0,3 mm.
4. Przeprowadzić obróbkę starzenia w wysokiej temperaturze.
Wymagania dotyczące tolerancji
1. Nieoznaczone tolerancje kształtu powinny spełniać wymagania GB1184-80.
2. Dopuszczalne odchylenie nieoznaczonego wymiaru długości wynosi ±0,5mm.
3. Strefa tolerancji odlewu jest symetryczna do podstawowej konfiguracji rozmiaru odlewu surowego.
Krawędzie i narożniki części
1. Brak promienia zaokrąglenia R5.
2. Wszystkie niewypełnione fazki to 2×45°.
3. Ostre rogi/ostre rogi/ostre krawędzie są tępe.
Wymagania montażowe
1. Przed montażem wszystkie uszczelki muszą być nasączone olejem.
2. Montaż łożysk tocznych może wykorzystywać podgrzewanie oleju do ładowania na gorąco, a temperatura oleju nie powinna przekraczać 100°C.
3. Po zmontowaniu przekładni punkty styku i luz na powierzchni zęba powinny spełniać wymagania GB10095 i GB11365.
4. Podczas montażu układu hydraulicznego dozwolone jest użycie uszczelniacza lub uszczelniacza, ale należy uniemożliwić jego przedostanie się do układu.
5. Części i komponenty (w tym części zakupione i outsourcingowe) wchodzące na montaż muszą posiadać certyfikat działu kontroli przed ich montażem.
6. Części muszą być oczyszczone i wyczyszczone przed montażem i nie mogą być zadziorów, błysków, zgorzelin tlenkowych, rdzy, wiórów, plam olejowych, barwników i kurzu.
7. Główne pasujące wymiary części i komponentów, zwłaszcza wymiary pasowania ciasnego i związana z nimi dokładność, powinny być ponownie sprawdzone przed montażem.
8. Części nie mogą uderzać, uderzać, rysować i rdzewieć podczas procesu montażu.
9. Przy dokręcaniu śrub, śrub i nakrętek bezwzględnie zabrania się uderzania lub używania nieodpowiednich śrubokrętów i kluczy. Rowki śrub, nakrętki i śruby oraz łby śrub nie mogą ulec uszkodzeniu po dokręceniu.
10. Łączniki z podanym momentem dokręcania muszą być dokręcone kluczem dynamometrycznym i dokręcone z podanym momentem dokręcania.
11. Gdy ta sama część jest mocowana wieloma śrubami (śrubami), śruby (śruby) należy dokręcać na krzyż, symetrycznie, stopniowo i równomiernie.
12. Podczas montażu kołka stożkowego otwór należy pomalować i sprawdzić, a stopień styku nie powinien być mniejszy niż 60% długości pasowania i powinien być równomiernie rozłożony.
13. Płaski wpust powinien stykać się równomiernie z dwiema stronami rowka na wale i nie powinno być szczeliny między współpracującymi powierzchniami.
14. Liczba powierzchni zębów, które stykają się z zespołem wielowypustu w tym samym czasie, nie powinna być mniejsza niż 2/3, a współczynnik styku nie powinien być mniejszy niż 50% w kierunku długości i wysokości wpustu zęby.
15. Po zamontowaniu płaskiego klucza (lub wielowypustu) z pasowaniem ślizgowym, odpowiednie części mogą się swobodnie poruszać bez nierównego naprężenia.
16. Po sklejeniu usunąć nadmiar wypływającego kleju.
17. Półkoliste otwory pierścienia zewnętrznego łożyska, otwarte gniazdo łożyska i pokrywa łożyska nie mogą się zakleszczać.
18. Zewnętrzny pierścień łożyska powinien dobrze przylegać do półkolistego otworu otwartego gniazda łożyska i pokrywy łożyska. Podczas sprawdzania z kolorowaniem, powinno być symetryczne z gniazdem łożyska pod kątem 120° do linii środkowej i pokrywą łożyska w zakresie 90° symetrycznie do linii środkowej. Nawet kontakt. Podczas sprawdzania szczelinomierzem w powyższym zakresie, szczelinomierz 0,03 mm nie powinien być wkładany do 1/3 szerokości pierścienia zewnętrznego.
19. Po zmontowaniu pierścień zewnętrzny łożyska powinien równomiernie stykać się z powierzchnią czołową pokrywy łożyska na końcu pozycjonującym.
20. Po zamontowaniu łożyska tocznego powinno być elastyczne i stabilne do ręcznego obracania.
21. Powierzchnie złączy górnej i dolnej tulei łożyska powinny być ściśle ze sobą połączone i nie można ich sprawdzić szczelinomierzem 0,05 mm.
22. Podczas mocowania tulei łożyskowej za pomocą kołków ustalających, wywiercić kołki rozwiercające i rozprowadzające, upewniając się, że powierzchnie otwierające i zamykające powierzchni tulei oraz czoło odpowiedniego otworu łożyskowego i końcówka są w jednej linii. Nie poluzuj sworznia po wjechaniu.
23. Korpus łożyska sferycznego i gniazdo łożyska powinny być w równomiernym kontakcie, a kontakt nie powinien być mniejszy niż 70% podczas kontroli metodą barwienia.
24. Okładziny łożyskowe ze stopu nie mogą być stosowane, gdy powierzchnia jest żółta, a zarodkowanie nie jest dozwolone w określonym kącie zwilżania, a obszar zarodkowania poza kątem zwilżania nie może być większy niż 10% całkowitej powierzchni obszar bezkontaktowy.
25. Referencyjna powierzchnia czołowa koła zębatego (przekładnia ślimakowa) i ramię wału (lub czoło tulei pozycjonującej) powinny pasować do siebie i nie można ich sprawdzić za pomocą szczelinomierza 0,05 mm. I powinien zapewnić wymagania dotyczące pionowości referencyjnej powierzchni końcowej koła zębatego i osi.
26. Powierzchnia styku skrzyni biegów i pokrywy powinna być w dobrym kontakcie.
27. Dokładnie sprawdź i usuń ostre rogi, zadziory i ciała obce pozostałe podczas obróbki części przed montażem. Upewnij się, że uszczelka nie jest porysowana podczas montażu.
Wymagania dotyczące odlewania
1. Na powierzchni odlewu nie dopuszcza się przegród zimnych, pęknięć, dziur skurczowych, defektów penetrujących oraz poważnych wad niepełnych (takich jak podtopienie, uszkodzenia mechaniczne itp.).
2. Odlewy należy oczyścić bez zadziorów i nalotów. Piony zalewania na wskazaniach nieobrabianych należy oczyścić i zlicować z powierzchnią odlewów.
3. Znaki odlewnicze i znaki na nieobrobionej powierzchni odlewu powinny być czytelne i rozpoznawalne, a położenie i czcionka powinny odpowiadać wymaganiom rysunku.
4. Chropowatość nieobrobionej powierzchni odlewu, odlewania piaskowego R, nie przekracza 50 μm.
5. Odlewy powinny być wolne od zalewowych pionów, ostróg itp. Pozostałą ilość zalewowego pionu na powierzchni nieobrabianej należy wyrównać i wypolerować w celu spełnienia wymagań jakości powierzchni.
6. Masę formierską, masę rdzeniową i kość rdzeniową na odlewie należy oczyścić.
7. Odlewy mają części nachylone, a strefa tolerancji wymiarowej powinna być ułożona symetrycznie wzdłuż płaszczyzny nachylonej.
8. Masy formierskie, rdzeniowe, rdzeniowe, soczyste, lepkie itp. na odlewach należy wygładzić i oczyścić.
9. Prawidłowy i niewłaściwy typ, odchylenie odlewania bossa itp. Należy poprawić, aby uzyskać płynne przejście i zapewnić jakość wyglądu.
10. Zmarszczki na nieobrobionej powierzchni odlewu powinny mieć głębokość mniejszą niż 2mm, a rozstaw powinien być większy niż 100mm.
11. Nieprzetworzona powierzchnia odlewów wyrobów maszynowych musi być śrutowana lub walcowana, aby spełnić wymagania poziomu czystości Sa2 1/2.
12. Odlew musi być hartowany wodą.
13. Powierzchnia odlewu powinna być gładka, a zastawki, zadziory, lepki piasek itp. należy usunąć.
14. Odlewy nie mogą mieć wad odlewniczych, takich jak zimne przegrody, pęknięcia, dziury itp., które są szkodliwe w użytkowaniu.
Wymagania dotyczące malowania
1. Przed malowaniem powierzchni wszystkich części stalowych, które mają być malowane, należy usunąć rdzę, zgorzelinę tlenkową, tłuszcz, kurz, ziemię, sól i brud.
2. Przed usunięciem rdzy użyj rozpuszczalników organicznych, ługu, emulgatora, pary itp. do usunięcia tłuszczu i brudu z powierzchni części stalowych.
3. Odstęp czasu pomiędzy śrutowaniem lub ręcznym odrdzewianiem powierzchni przeznaczonej do malowania a gruntowaniem nie powinien przekraczać 6h.
4. Powierzchnie stykających się ze sobą nitów należy przed połączeniem pomalować farbą antykorozyjną o grubości 30-40μm. Krawędzie zakładki należy uszczelnić farbą, szpachlą lub klejem. Podkład uszkodzony w wyniku obróbki lub spawania należy przemalować.
Wymagania dotyczące rurociągów
1. Przed montażem wszystkie rury powinny być wolne od obróbki blacharskiej, zadziorów i faz. Użyj sprężonego powietrza lub innych metod, aby usunąć zanieczyszczenia i rdzę przyczepione do wewnętrznej ściany rury.
2. Przed montażem wszystkie rury stalowe (w tym prefabrykowane) muszą być odtłuszczone, wytrawione, zneutralizowane, umyte wodą i zabezpieczone przed korozją.
3. Podczas montażu dokręcić zaciski rurowe, wsporniki, kołnierze i złącza, aby zapobiec poluzowaniu.
4. Spawane części prefabrykowanej rury należy poddać próbie ciśnieniowej.
5. Podczas wymiany lub przenoszenia orurowania, port separacji rurociągu musi być uszczelniony taśmą lub plastikową rurką, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń i oznakować go.
Naprawa wymagań spawanych
1. Przed spawaniem wady należy dokładnie usunąć, a powierzchnię rowka naprawić gładko i bez ostrych narożników.
2. Zgodnie z wadami odlewów stalowych, wady w strefie spawania można usunąć za pomocą łopaty, szlifowania, żłobienia łukiem węglowym, cięcia gazowego lub obróbki mechanicznej.
3. Brud, piasek, olej, woda, rdza i inne zabrudzenia w promieniu 20 mm wokół obszaru spawania i rowka muszą być dokładnie oczyszczone.
4. W trakcie całego procesu spawania temperatura strefy podgrzewania odlewów staliwnych nie powinna być niższa niż 350°C.
5. Jeśli pozwalają na to warunki, spawać jak najwięcej w pozycji poziomej.
6. Podczas naprawy spawania sznur spawalniczy nie powinien nadmiernie kołysać się na boki.
7. Przy napawaniu na powierzchni odlewów stalowych zakładka pomiędzy ściegami napawania powinna być nie mniejsza niż 1/3 szerokości ściegu. Mięso spawalnicze jest pełne, a powierzchnia spawalnicza jest wolna od oparzeń, pęknięć i widocznych guzków. Spoina ma piękny wygląd i nie ma wad takich jak gryzienie mięsa, żużlowanie, pory, pęknięcia, rozpryski itp.; fala spawalnicza jest jednolita.
Wymagania dotyczące kucia
1. Dysze i piony wlewka powinny być wystarczająco usunięte, aby zapewnić brak skurczu i poważnego ugięcia odkuwki.
2. Odkuwki powinny być kute na prasie kuźniczej o wystarczającej wydajności, aby zapewnić, że odkuwki są w pełni kute.
3. Odkuwki nie mogą mieć widocznych pęknięć, fałd i innych wad wyglądu wpływających na użytkowanie. Miejscowe defekty można usunąć, ale głębokość czyszczenia nie powinna przekraczać 75% naddatku na obróbkę. Ubytki na nieobrobionej powierzchni odkuwki powinny być oczyszczone i płynnie przeniesione.
4. W odkuwkach nie dopuszcza się białych plam, pęknięć wewnętrznych i resztkowych otworów skurczowych.
Wymagania dotyczące części do cięcia
1. Części powinny być sprawdzone i odebrane zgodnie z procedurą i mogą zostać przeniesione do kolejnej procedury dopiero po pozytywnym przejściu procedury poprzedniej.
2. Obrabiane części nie mogą mieć zadziorów.
3. Gotowych części nie należy umieszczać bezpośrednio na ziemi po umieszczeniu i należy podjąć niezbędne środki wsparcia i ochrony. Obrobiona powierzchnia nie może mieć wad, takich jak rdza, nierówności i zadrapania, które wpływają na wydajność, żywotność lub wygląd.
4. Powierzchnia wykończona walcowaniem nie może się łuszczyć po walcowaniu.
5. Na powierzchni części po obróbce cieplnej w końcowym procesie nie powinno znajdować się zgorzelina tlenkowa. Wykończone powierzchnie współpracujące i powierzchnie zębów nie powinny być wyżarzane
6. Powierzchnia obrabianej nici nie może posiadać wad takich jak czarna skórka, wybrzuszenia, przypadkowe zagięcia i zadziory.
