Niedawno na placu budowy jednostki w Mianyang instalowane są największe w kraju pojedyncze, specjalnie ukształtowane części kołnierzowe ze stopu wysokotemperaturowego o średnicy 2,6 metra, wysokości 1,8 metra i masie 3,9 tony. Po zakończeniu sprzęt wejdzie w fazę debugowania i pracy próbnej.
zdjęcie
Według Zhanga Chaojie, prezesa producenta, Sichuan Yuanfang High-tech Equipment Parts Co., Ltd., Jiangyou High-tech Zone, Mianyang, to urządzenie przypominające kowbojski kapelusz to kołnierz o specjalnym kształcie ze stopu wysokotemperaturowego NS3306 „szyte na miarę” na życzenie zamawiającego. Jest to także pierwszy w moim kraju pojedynczy, największy element kołnierzowy ze stopu wysokotemperaturowego NS3306.
zdjęcie
Według raportów kołnierz nazywany jest również dyskiem kołnierzowym lub kołnierzem. Kołnierz jest częścią łączącą ze sobą wały i służy do łączenia końców rur. NS3306, materiał produkcyjny tego kołnierza o specjalnym kształcie, to materiał do kucia o wysokiej wytrzymałości i twardości, o dobrej odporności na zużycie, zmęczeniu i odporności na korozję, który może utrzymać stabilną wydajność w trudnych warunkach pracy. Zwykle stosuje się go do produkcji silników lotniczych, maszyn budowlanych i innych części, które wymagają wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie.
zdjęcie
Zhang Chaojie powiedział, że ponieważ podczas procesu cięcia stopów wysokotemperaturowych wytwarza się ciepło, które zwiększa wytrzymałość materiału, trudno jest wyprodukować kołnierze ze stopów wysokotemperaturowych o specjalnym kształcie.
W obliczu problemu firma rozpoczęła od kucia produktu, poprzez jego wykończenie, aż po utworzenie bazy danych. Inżynierowie sprzętu Yuanfang czerpali z zaawansowanego doświadczenia w kraju i za granicą, a zespół techniczny nadal dokonywał przełomów. Wypróbowali ponad sto narzędzi skrawających i dostosowali parametry skrawania dziesiątki tysięcy razy. Od użycia 10 ton topienia próżniowego, próżniowego przetapiania elektrożużlowego wlewków stalowych i kucia, co zajęło prawie rok, aby stworzyć kołnierz o specjalnym kształcie, który obecnie waży 3,9 tony.
