W delcie rzeki Jangcy wyprodukowanie nowego pojazdu energetycznego zajmuje tylko 4 godziny. Dzięki coraz bardziej kompletnemu systemowi przemysłowemu chińska produkcja i sprzedaż nowych pojazdów napędzanych energią przez osiem lat z rzędu zajmuje pierwsze miejsce na świecie.
W pierwszej połowie tego roku dynamika rozwoju chińskiego przemysłu pojazdów napędzanych energią jest dobra. Wszystkie trzy zestawy danych dotyczące produkcji i sprzedaży, udziału w rynku i zapasów osiągnęły rekordowe poziomy. Nowe pojazdy energetyczne stały się nową, błyszczącą wizytówką wyprodukowaną w Chinach.
Osiągnięcia te są nierozerwalnie związane ze wsparciem linii produkcyjnej, a wydajna produkcja i obróbka w naturalny sposób nie mogą obejść się bez współpracy obrabiarek, narzędzi skrawających i technologii mocowania. Dzisiaj redaktor przedstawi Państwu nowe rozwiązania w zakresie przetwarzania pojazdów energetycznych firm SCHUNK, Walter i EMAG.
Kliknij tutaj po więcej informacji
SCHUNK
Nowe rozwiązania w zakresie przetwarzania pojazdów energetycznych
SCHUNK jest firmą znaną na całym świecie w dziedzinie technologii mocowania, technologii chwytania i technologii automatyzacji. SCHUNK wspiera swoich klientów w optymalizacji procesów produkcyjnych za pomocą funkcjonalnych komponentów, rozwiązań aplikacyjnych i usług. Przejście z konwencjonalnych pojazdów benzynowych na pojazdy elektryczne postępuje pełną parą, a firma SCHUNK jest Twoim niezawodnym partnerem w tym przejściu. SCHUNK oferuje użytkownikom z branży motoryzacyjnej kompleksową obsługę, od systemów liniowych po akcesoria do robotów.
zdjęcie
Portfolio produktów SCHUNK dla elektromobilności
Rozwiązania do obsługi i montażu ogniw
W ostatnich latach szybki rozwój akumulatorów energetycznych przyniósł nowe możliwości i wyzwania dla przemysłu motoryzacyjnego, pomagając nowym pojazdom energetycznym wyhamować „przyspieszenie”. SCHUNK może świadczyć usługi obsługi akumulatorów na każdym etapie, od produkcji akumulatorów po końcowy montaż w nadwoziu. i wsparcie montażowe.
Chwytanie komórek kwadratowych
Użyj pneumatycznego dwupalcowego manipulatora translacyjnego serii JGP z funkcją samoblokowania sprężyny, aby chwytać baterie kwadratowe. Uniwersalny dwupalcowy manipulator tłumaczący JGP wykorzystuje szynę prowadzącą z rowkiem T, wytrzymały materiał ze stopu aluminium, zwartą konstrukcję i niewielką wagę. Opcjonalny system szybkiej wymiany pazurów może dostosować się do różnych rozmiarów akumulatorów.
zdjęcie
Chwytanie komórek cylindrycznych
Użyj wielu pneumatycznych dwupalcowych manipulatorów translacyjnych serii MPG-plus do chwytania ogniw cylindrycznych. Zwiększ także elastyczność, korzystając z systemu szybkiej wymiany robota SWS. Potężny, mały pneumatyczny manipulator translacyjny MPG-plus wykorzystuje unikalną połączoną strukturę napędu tłokowego owalnego i prowadnicy rolkowej. Zwarta konstrukcja minimalizuje zakłócenia konturu podczas manipulacji.
zdjęcie
Wyświetlacz rozwiązań zastosowań dla przemysłu akumulatorowego firmy SCHUNK
Ponadto SCHUNK zapewnia również rozwiązania w zakresie produkcji i montażu silników elektrycznych, takie jak obsługa i montaż spinek do włosów, pakowanie blachy i montaż komponentów. Opatentowany, bardzo elastyczny manipulator wydawania kart firmy SCHUNK może jednocześnie chwytać i przetwarzać ponad 6 typów kart wydających karty o różnych specyfikacjach oraz szybko i dokładnie umieszczać karty wydające karty w stojanie.
zdjęcie
Dedykowane rozwiązanie do bardzo elastycznego chwytania i wkładania drutu płaskiego
Kliknij tutaj po więcej informacji
Walter
D72 D220
Obróbka otworów silnika, obróbka zgrubna D220 sześć zębów, D72 dwa zęby; obróbka wykańczająca D220 cztery zęby, D72 dwa zęby obróbka wykańczająca jednostronny naddatek 0,2 mm, rękojeść HSK100 + korpus frezu ze stopu aluminium + uchwyt narzędzia do precyzyjnego strojenia na poziomie μm.
zdjęcie
zdjęcie
Trudności w przetwarzaniu
Średnica narzędzia jest duża i należy kontrolować wagę narzędzia
Na dnie otworu o średnicy D72 znajduje się rowek do czyszczenia
D72 Walcowość 0.008
Współosiowość pomiędzy D72 i D220 wynosi 0,025
Chropowatość Ra0.8
D72 z otworami
D220 Przerwana obróbka
metoda przetwarzania
Korpus noża ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości, pozwalający kontrolować całkowitą masę frezu
Niestandardowe ostrze do formowania PCD D72
Jednoczesna obróbka wykańczająca D72 i D220
Uchwyt narzędziowy do wytaczania wykańczającego na poziomie μm umożliwia precyzyjną regulację bicia ostrza i średnicy narzędzia
Laserowo wycinana krawędź ostrza PCD gwarantuje doskonałą jakość krawędzi
Przykład przetwarzania
Nazwa części: Obudowa silnika
Materiał części: odlewany stop aluminium ADC12
Obrabiarka: Makino leżące plus (uchwyt narzędziowy HSK100)
Metoda chłodzenia: chłodzenie wewnętrzne obrabiarki
Rodzaj obróbki: wytaczanie złożone
Parametry cięcia: vc=1660m/min, fz=0.1mm/r
zdjęcie
zdjęcie
zdjęcie
Kliknij tutaj po więcej informacji
Emac
Tokarka odwrócona jednowrzecionowa o wysokiej precyzji EMAG VL6
Jako typowy produkt odwróconego centrum tokarskiego firmy EMAG, obrabiarka VL6 nadaje się do kombinowanego toczenia, frezowania i wiercenia części tarczowych o średnicy<300mm, including the main reduction gear and intermediate shaft gear in the drive motor of new energy vehicles.
Trudności w przetwarzaniu
Wymagania dotyczące tolerancji wymiarowych i geometrycznych o wysokiej precyzji
Efektywny czas cyklu przetwarzania części
metoda przetwarzania
Opierając się na doskonałej sztywności maszyny, unikalnej konstrukcji odwróconej konstrukcji i wysokiej stabilności, VL6 może stabilnie osiągnąć wewnętrzną średnicę przekładni w zakresie 120±0,01 mm i cylindryczność średnicy wewnętrznej w granicach 0,008 mm.
Każda obrabiarka serii VL jest kompletną jednostką produkcyjną, z unikalną odwróconą konstrukcją wrzeciona, wrzeciono służy nie tylko do obróbki detali, ale także do zewnętrznego automatycznego załadunku i rozładunku, co oszczędza koszty, powierzchnię i niepotrzebne zewnętrzne urządzenia automatyki , wysoka wydajność i wysoka ekonomiczność.
zdjęcie
Przykład przetwarzania
Części do obróbki: główna przekładnia redukcyjna
Maszyna przetwarzająca: VL6
Rodzaj obróbki: toczenie na twardo
60 sekund na wykonanie powierzchni czołowej przekładni do toczenia na twardo, otworu wewnętrznego (łącznie z załadunkiem i rozładunkiem)
